Audi feilt weiter am Design des A1

Ingolstadt. Audi hat sich offenbar noch nicht zu einem endgültigen Design für das neue Einstiegsmodell durchringen können. Die Optik der Kleinwagen-Studie, die Ende des Monats auf der Tokyo Motor Show enthüllt wird, ist zwar bereits verabschiedet, erscheint einigen Entscheidern aber zu progressiv. Der A1basiert auf dem Polo und soll dem BMW-Kleinwagen Mini Konkurrenz machen. Dazu bekommt der Zweitürer den typischen Plakettengrill und farbig abgesetzte Dachholme nach dem Vorbild des Citroën Pluriel. Die Produktion läuft im dritten Quartal 2009 in Brüssel an, die Kapazität liegt bei 100.000 Fahrzeugen im Jahr und soll bereits 2011 erreicht werden. Beim A1 kommen überwiegend aufgeladene Benziner und Diesel von 1,2 bis zwei Liter Hubraum zum Einsatz. Lediglich als günstige Basismotorisierung wird ein 1,4-Liter-Saugmotor mit 80 PS diskutiert

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